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Buses de tour de refroidissement à contre-courant

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non obstruante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tours de refroidissement à contre-courant. La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un jet très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la bonne taille d'orifice, de 0,75″ à 1,5″.

2021/07/21
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Buses de pulvérisation de la tour de refroidissement PP pour tours de refroidissement Hamon

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant. La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 ″ à 1,5 ″.

2021/03/16
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Remplissages de tour de refroidissement CF1900 Cunter Flow

Ce remplissage de tour de refroidissement cunterflow est utilisé dans: - le TSS est inférieur à 100 PPM avec un bon contrôle microbiologique (moins de 25 PPM où le contrôle microbiologique est médiocre); - Appoint à partir de sources non contaminées - Traitement de l'eau à l'aide de biocides oxydants et d'inhibiteurs de tartre - De faibles cycles de concentration - Un minimum de poussière en suspension dans l'air - Aucun risque de contamination par l'huile ou la graisse

2021/02/13
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Buse de pulvérisation de tour de refroidissement Hamon

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant.   La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 "à 1,5".

2021/02/07
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