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Fournisseur de composants de tour de refroidissement en Chine.

Le remplissage de la tour de refroidissement est l'un des composants les plus importants pour l'échange de gaz et d'eau dans la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement est réalisé par la feuille de PVC de la tour de refroidissement. Les caractéristiques de chaleur et de résistance du remplissage de la tour de refroidissement sont les principaux facteurs influençant l'efficacité du refroidissement. De plus, la qualité du matériau influencera la durée de vie du remplissage. LATINO choisit le remplissage de haute qualité pour la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement de LATINO présente les avantages d'une bonne stabilité chimique, de la corrosion des solvants acides, alcalins et organiques résistants, d'une efficacité de refroidissement élevée, d'une faible résistance à la ventilation, d'une forte hydrophilie, d'une grande surface de contact, etc.

La buse de pulvérisation en ABS est également appelée buse de pulvérisation à cône creux est disponible en deux diamètres et elle est utilisée sur les tours de refroidissement en bois, en acier et en fibre de verre, la tour de refroidissement à tirage Natrual et la tour de refroidissement à tirage induit. 　　 La structure de la buse de la tour de refroidissement permet d'éviter la formation de zones non irriguées dans la flamme de pulvérisation et d'obtenir un arrosage finement dispersé de l'eau dans la tour de refroidissement, tandis que la forme à écoulement direct de la buse de la tour de refroidissement réduit considérablement le risque de colmatage. avec les adjuvants dans l'eau.

La buse de pulvérisation ABS est également appelée buse de pulvérisation à cône creux est disponible en deux diamètres et elle est utilisée sur les tours de refroidissement en bois, en acier et en fibre de verre, la tour de refroidissement à tirage Natrual et la tour de refroidissement à tirage induit. 　　 La structure de la buse de la tour de refroidissement permet d'éviter la formation de zones non irriguées dans la flamme de pulvérisation et d'obtenir un arrosage finement dispersé de l'eau dans la tour de refroidissement, tandis que la forme à écoulement direct de la buse de la tour de refroidissement réduit considérablement le risque de colmatage. avec les adjuvants dans l'eau.

300 mètres cubes de blocs de remplissage SNCS sont en cours de chargement pour expédition. Au total 5 conteneurs high cube. Points forts de l'emballage: Afin de réduire l'impact de la température élevée dans le conteneur pendant l'expédition, nous utilisons un film d'isolation thermique spécial pour envelopper l'extérieur du bloc de remplissage de la tour de refroidissement. De cette manière, il peut empêcher la déformation du bloc de remplissage.

La buse de la tour de refroidissement sera expédiée ce dimanche, environ 15 jours arrivent dans notre société cliente. Cette buse ABS en spirale à flux croisé pour tour de refroidissement est disponible en 13 mm, 17 mm, 26 mm et 19 mm Cette quantité de flexibilité permet une large buse ABS en spirale à flux croisé pour la tour de refroidissement nge d'ajustement des débits d'eau et des niveaux d'eau du bassin.

Ces trois types de buses de pulvérisation pour tour de refroidissement sont disponibles en 13 mm, 17 mm, 26 mm et 19 mm.