Comment réduire le niveau sonore dans la tour de refroidissement?

 Comment réduire le niveau sonore dans la tour de refroidissement?

Lors de la conception d'une tour de refroidissement, le niveau sonore demandé est également un facteur important que chaque ingénieur technique doit prendre en considération. Certains utilisateurs finaux ont besoin que la tour de refroidissement fonctionne avec un niveau de bruit plus faible. Donc, comment réduire le bruit est très important pour chaque fabricant de tour de refroidissement.

1. Général

Le niveau de bruit, le niveau de puissance acoustique (SWL) et le niveau de pression acoustique (SPL), est un
paramètre environnemental important qui affectera les paramètres de conception pour la conception de la tour de refroidissement et son adéquation à l'environnement et aux exigences du client. Alors que SPL est relativement facile à mesurer directement à l'aide de sonomètres, SWL n'est pas mesurable, car il s'agit d'une valeur théorique.

En général, les principaux emplacements de bruit dans la tour de refroidissement sont:

• Point d'entrée d'air - ou la zone à proximité des persiennes où la principale source de bruit est l'eau qui tombe
• Point de sortie d'air - ou la zone du boîtier du ventilateur où les principales sources de bruit sont le mouvement du ventilateur et le fonctionnement du moteur.

2. Calcul du niveau de bruit

Il existe de nombreuses normes relatives aux conditions et aux processus de détermination de la SWL d'une tour de refroidissement. Ce qu'ils ont tous en commun, c'est que le SWL est calculé indirectement à partir du SPL mesuré aux points et aux surfaces entourant la tour. La principale différence entre toutes les normes réside dans les points et les
surfaces auxquels le SPL doit être mesuré pour calculer le SWL. Autres différences entre les
normes: certaines sont basées sur des mesures en champ proche et d'autres sur des mesures en champ lointain; tandis que d'
autres incluent les deux; certains sont destinés aux petites tours, et d'autres aux grandes tours.

Les surfaces de mesure définies dans les normes définissent des surfaces enveloppantes (entières ou partielles) qui renferment les deux sources de bruit dans la tour. Par exemple, la norme DIN 45635, une norme commune, définit les surfaces et les points de mesure SPL de la manière suivante:

Afin de résoudre ces problèmes, les ingénieurs de Latino ont travaillé ensemble pour développer une nouvelle tour de refroidissement de rechange, qui est l'atténuation du bruit de la tour de refroidissement. Cette atténuation du bruit pourrait réduire le bruit généré par l'impact des gouttelettes de pluie sur le bassin hydrographique. Ils sont situés dans le bassin juste au-dessus du niveau de l'eau. La pluie minimise le bruit. L'eau est ensuite lentement évacuée vers le bassin. L'atténuation typique du bruit de l'eau de pluie est de 50 à 8 dB (A), en fonction du débit d'eau spécifique. Une atténuation supplémentaire peut être obtenue en ajoutant un tissu en plastique sur les lattes.

Veuillez trouver ici quelques photos de référence pour votre chèque!

Pour des données techniques plus détaillées, veuillez nous contacter directement. Et si vous avez d'autres composants de tour de refroidissement intéressants, tels que le remplissage de la tour de refroidissement, l'éliminateur de dérive de la tour de refroidissement, la buse de la tour de refroidissement, etc., veuillez nous contacter.

Tianjin Latino Environmental Technology CO., Ltd.