Ventilateurs de tour de refroidissement par eau
Les ventilateurs de la tour de refroidissement par eau ont été divisés en trois types, le ventilateur de type fixe, le ventilateur de type croisé et le ventilateur de type aile. Le ventilateur de type aile comprend les quatre ventilateurs et six ventilateurs.
Ce ventilateur pourrait être utilisé pour la tour de refroidissement, avec la tête d'arrosage (tuyaux), le moteur de refroidissement, constituant ainsi le système de traitement de l'eau de recirculation de la tour de refroidissement.
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Ventilateurs de tour de refroidissement par eau
Le ventilateur de la tour de refroidissement par eau a quatre et six pales, qui sont utilisées dans le cadre de la tour de refroidissement assortie à faible bruit et plus écologique. Lames en alliage d'aluminium: conception de lame à flux axial multi-lames, matériau en alliage d'aluminium de haute qualité, correction équilibrée, fonctionnement stable, faible bruit, économie d'énergie, l'angle de la lame peut être ajusté, en fonction du volume d'air selon vos besoins, ajustez l'angle de la lame, jouer un plus grand effet d'échappement.
Les principales caractéristiques sont les suivantes :
1. La pale est conçue avec un profil aérodynamique avancé, qui offre des performances aérodynamiques supérieures. Il est fabriqué en matériau composite à haute résistance par moulage et durcissement. Il a les caractéristiques de résistance à la corrosion, poids léger, haute résistance, installation facile. Le volume d'air est 20% plus élevé que celui des autres ventilateurs de la même taille et du même matériau. Une fois la lame formée, le grand moment de chaque lame est testé pour s'assurer que la grande erreur de moment de chaque lame est inférieure à 250 GM et que la différence de hauteur de la pointe de la lame est de +30 mm.
2. Le moyeu peut éviter le déguisement de la lame qui est facile à provoquer des accidents graves, et peut ajuster chaque lame individuellement. Avant que chaque moyeu ne quitte l'usine, un test d'équilibre statique doit être effectué avec les pales. Le moment de balourd statique est inférieur à 315 g. m, qui assure l'équilibre de fonctionnement. Toutes les attaches exposées sont galvanisées et ont une bonne résistance à la rouille.
Les caractéristiques:
Gros débit,
Haute efficacité,
Faible bruit.
Application sur place
Composants pertinents de la tour de refroidissement :
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