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La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par la vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.

Le remplissage de la tour de refroidissement est l'un des composants les plus importants pour l'échange de gaz et d'eau dans la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement est réalisé par la feuille de PVC de la tour de refroidissement. Les caractéristiques de chaleur et de résistance du remplissage de la tour de refroidissement sont les principaux facteurs influençant l'efficacité du refroidissement. De plus, la qualité du matériau influencera la durée de vie du remplissage. LATINO choisit le remplissage de haute qualité pour la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement de LATINO présente les avantages d'une bonne stabilité chimique, de la corrosion des solvants acides, alcalins et organiques résistants, d'une efficacité de refroidissement élevée, d'une faible résistance à la ventilation, d'une forte hydrophilie, d'une grande surface de contact, etc.

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant. La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 ″ à 1,5 ″.

La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.

Ce remplissage de tour de refroidissement cunterflow est utilisé dans: - le TSS est inférieur à 100 PPM avec un bon contrôle microbiologique (moins de 25 PPM où le contrôle microbiologique est médiocre); - Appoint à partir de sources non contaminées - Traitement de l'eau à l'aide de biocides oxydants et d'inhibiteurs de tartre - De faibles cycles de concentration - Un minimum de poussière en suspension dans l'air - Aucun risque de contamination par l'huile ou la graisse

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant. 　　La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 "à 1,5".

La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, atténuant la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié multicouche et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.

La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.

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