Nouvelles

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant. La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 ″ à 1,5 ″.

Différence entre la tour de refroidissement à contre-courant et à flux croisé

Le nouveau remplissage PP de tour de refroidissement est largement utilisé dans l'industrie des tours de refroidissement.

Le remplissage de la grille est le résultat d'une optimisation poussée de la largeur de la latte, du rapport de surface de blocage et de la disposition des lattes; Les gouttelettes d'eau, éclaboussant sur une latte bien drainée, se brisent en un grand nombre de très petites gouttelettes, induisant une grande surface d'échange thermique. Le rapport de surface de blocage et la disposition des pastilles est le compromis optimisé entre la perte de charge et la probabilité que de grosses gouttelettes atteignent les lattes. La hauteur des lattes a été modifiée pour transférer la charge vers les entretoises de support en utilisant une quantité minimale de matériau. Il peut être utilisé aussi bien en contre-courant que dans les tours de refroidissement Crossflow, à tirage mécanique ou naturel. Il est bien adapté à toute qualité d'eau, même sans traitement d'eau, lorsque le risque d'encrassement ne peut être déterminé, notamment avec l'eau de mer.

La buse de pulvérisation de tour de refroidissement à flux croisé à cible en spirale est fabriquée en PP et assemblée en plusieurs pièces. Il est largement utilisé pour la tour de refroidissement à contre-courant. La buse de pulvérisation de tour de refroidissement à écoulement croisé à cible en spirale permet d'assurer une distribution uniforme de l'eau sur le remplissage de la tour de refroidissement. Une distribution d'eau uniforme au sommet du remplissage de la tour de refroidissement est essentielle pour obtenir un mouillage approprié de toute la surface de remplissage de la tour de refroidissement.

La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.

Lorsque certains matériaux sont placés dans l'écoulement des eaux usées, l'efficacité d'élimination de l'huile augmente en raison de l'impact sur leur surface. Les supports plastiques sont particulièrement efficaces en raison de leurs caractéristiques oléophiles (attirant l'huile). Lorsque de fines gouttelettes d'huile heurtent ou passent à proximité de la surface en plastique, elles sont attirées vers celle-ci et y adhèrent. Des gouttelettes supplémentaires continuent d'être attirées et fusionnent ou fusionnent avec les gouttelettes précédentes pour produire des gouttelettes beaucoup plus grosses. À un moment donné, les gouttelettes sont suffisamment grosses pour se libérer et remonter rapidement à la surface où elles sont écrémées ou décantées. Cette action de coalescence permet l'élimination de gouttelettes plus petites que ce qui est possible avec un séparateur par gravité droit.

Ce nouveau type de remplissage de tour de refroidissement à contre-courant non collé BAC CF1200 est utilisé dans: - le TSS est inférieur à 100 PPM avec un bon contrôle microbiologique (moins de 25 PPM où le contrôle microbiologique est médiocre); - Appoint à partir de sources non contaminées - Traitement de l'eau à l'aide de biocides oxydants et d'inhibiteurs de tartre - De faibles cycles de concentration - Un minimum de poussières en suspension dans l'air - Aucun risque de contamination par l'huile ou la graisse

L'éliminateur de dérive de la tour de refroidissement / le volet d'entrée d'air est très important dans la tour de refroidissement.

Les buses de tour de refroidissement peuvent être soit fixées en place lors de la pulvérisation dans un motif rond ou carré, soit elles peuvent faire partie d'un ensemble rotatif comme on le trouve dans certaines tours de refroidissement circulaires à flux transversal.

Ce remplissage de tour de refroidissement cunterflow est utilisé dans: - le TSS est inférieur à 100 PPM avec un bon contrôle microbiologique (moins de 25 PPM où le contrôle microbiologique est médiocre); - Appoint à partir de sources non contaminées - Traitement de l'eau à l'aide de biocides oxydants et d'inhibiteurs de tartre - De faibles cycles de concentration - Un minimum de poussière en suspension dans l'air - Aucun risque de contamination par l'huile ou la graisse

Le produit le plus vendu dans les entreprises latino-américaines ce mois-ci: Remplissage de la tour de refroidissement Largeur: 300 mm ou 600 mm Flûte en tôle: 20 mm Épaisseur: 0,38 mm avant formage ou personnalisé Longueur: sur mesure