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Le niveau de bruit est une donnée technique importante dans la conception de la tour de refroidissement, il pourrait affecter les exigences détaillées de l'utilisateur final. La réduction du bruit est donc une étape importante pour chacun des fabricants de tours de refroidissement.

Les blocs d'élimination de la dérive de tour de refroidissement LTN-8609 étaient prêts à être expédiés.

Le niveau de bruit est une donnée technique importante dans la conception de la tour de refroidissement, il pourrait affecter les exigences détaillées de l'utilisateur final. La réduction du bruit est donc une étape importante pour chacun des fabricants de tours de refroidissement.

Le processus de collage de remplissage de la tour de refroidissement est également très important pour l'efficacité du refroidissement.

Le remplissage de la grille est le résultat d'une optimisation poussée de la largeur des lattes, du rapport de surface de blocage et de la disposition des lattes; Les gouttelettes d'eau, éclaboussant sur une latte bien drainée, se brisent en un grand nombre de très petites gouttelettes, induisant une grande surface d'échange thermique. Le rapport de surface de blocage et la disposition des pastilles est le compromis optimisé entre la perte de charge et la probabilité que de grosses gouttelettes atteignent les lattes. La hauteur des lattes a été choisie pour transférer la charge vers les entretoises de support en utilisant une quantité minimale de matériau. Il peut être utilisé aussi bien en contre-courant que dans les tours de refroidissement Crossflow, à tirage mécanique ou naturel. Il est bien adapté à toute qualité d'eau, même sans traitement d'eau, lorsque le risque d'encrassement ne peut être déterminé, notamment avec l'eau de mer.

La buse des tours de refroidissement est une buse efficace et non colmatante conçue spécifiquement pour toutes les applications de tour de refroidissement à contre-courant. La conception de cette buse de tour de refroidissement offre d'excellentes caractéristiques d'écoulement et un motif de pulvérisation très uniforme, améliorant les performances thermiques de la tour de refroidissement. Le système de codage couleur unique permet une identification facile de la taille d'orifice correcte, de 0,75 ″ à 1,5 ″.

Marley MX75 est un type de film suspendu qui est installé dans une tour de refroidissement à flux transversal. Il réalise un refroidissement en répandant de l'eau en un film mince sur une grande surface verticale, exposant ainsi l'eau à la quantité maximale de flux d'air.

Le nouveau remplissage PP de tour de refroidissement est largement utilisé dans l'industrie des tours de refroidissement.