Remplissage de tour de refroidissement Marley Crossflow MC75

Le remplissage de tour de refroidissement MC75 est un système de remplissage de film conçu pour les tours à contre-courant vous offrant plusieurs avantages distincts. Les ondulations croisées fournissent la surface et la turbulence pour développer un transfert de chaleur efficace. Les ondulations établissent intrinsèquement un espacement uniforme des feuilles de remplissage à 0,75.

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 remplissage de la tour de refroidissement

Remplissage de tour de refroidissement Marley Crossflow MC75


Le remplissage de tour de refroidissement MC75 est un système de remplissage de film conçu pour les tours à contre-courant vous offrant plusieurs avantages distincts.

Les ondulations croisées fournissent la surface et la turbulence pour développer un transfert de chaleur efficace. Les ondulations établissent intrinsèquement l'espacement uniforme des feuilles de remplissage à 0,75 po.

Le remplissage de la tour de refroidissement MC75 est thermoformé à partir de polychlorure de vinyle (PVC) de 0,15 d'épaisseur, inhibé aux UV et chimiquement résistant. L'indice de propagation de la flamme est inférieur à 25 selon ASTM E-84 et est considéré comme auto-extinguible.

Le matériau de remplissage en PVC est extrudé et fabriqué selon des spécifications rigides avant le formage. L'utilisation d'un film de remplissage Marley MC75 pour tour de refroidissement pour remplacer le remplissage de type éclaboussure existant dans les tours à contre-courant signifie généralement une hauteur de remplissage réduite de la tour de refroidissement, ce qui se traduit par une hauteur de pompage réduite. Le MC75 fournira également une plus grande capacité de refroidissement, ce qui signifie que votre niveau de performance actuel nécessitera moins d'énergie pour le ventilateur.

La profondeur du pack de remplissage de la tour de refroidissement (déplacement de l'air) est variable pour fournir la bonne zone de transfert de chaleur dans une seule couche de remplissage. Si une autre couche de remplissage de la tour de refroidissement est nécessaire pour des situations où un voyage aérien supplémentaire est nécessaire, elle sera limitée à une seule. La limitation du nombre d'interfaces entre les packs minimise les restrictions qui provoquent généralement le colmatage du remplissage. Le remplissage de tour de refroidissement à contre-courant MC75 peut être suspendu à des éléments structurels ou il peut être supporté par le bas dans pratiquement toutes les tours de refroidissement à contre-courant, indépendamment de l'âge ou du fabricant de la tour de refroidissement.


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