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Le remplissage de la grille est le résultat d'une optimisation poussée de la largeur des lattes, du rapport de surface de blocage et de la disposition des lattes; Les gouttelettes d'eau, éclaboussant sur une latte bien drainée, se brisent en un grand nombre de très petites gouttelettes, induisant une grande surface d'échange thermique. Le rapport de surface de blocage et la disposition des pastilles est le compromis optimisé entre la perte de charge et la probabilité que de grosses gouttelettes atteignent les lattes. La hauteur des lattes a été choisie pour transférer la charge vers les entretoises de support en utilisant une quantité minimale de matériau. Il peut être utilisé aussi bien en contre-courant que dans les tours de refroidissement Crossflow, à tirage mécanique ou naturel. Il est bien adapté à toute qualité d'eau, même sans traitement d'eau, lorsque le risque d'encrassement ne peut être déterminé, notamment avec l'eau de mer.

Le nouveau remplissage PP de tour de refroidissement est largement utilisé dans l'industrie des tours de refroidissement.

Ils seront utilisés dans 6 ensembles de tour de refroidissement. Ces remplissages de filet de tour de refroidissement ont été spécialement conçus pour l'eau de refroidissement moyennement à fortement polluée, l'objectif du développement étant une stabilité élevée ainsi qu'une installation facile et économique. Par conséquent, ces remplissages sont construits à partir de grilles de jonction mécanique et sont faciles à nettoyer. Les garnitures de remplissage de la tour de refroidissement sont des remplissages haute performance qui offrent une perte de charge optimisée. Nous offrons une flexibilité unique dans les mesures pour ce type de remplissage.

Lorsque certains matériaux sont placés dans l'écoulement des eaux usées, l'efficacité d'élimination de l'huile augmente en raison de l'impact sur leur surface. Les supports plastiques sont particulièrement efficaces en raison de leurs caractéristiques oléophiles (attirant l'huile). Lorsque de fines gouttelettes d'huile heurtent ou passent à proximité de la surface en plastique, elles sont attirées vers celle-ci et y adhèrent. Des gouttelettes supplémentaires continuent d'être attirées et fusionnent ou fusionnent avec les gouttelettes précédentes pour produire des gouttelettes beaucoup plus grosses. À un moment donné, les gouttelettes sont suffisamment grosses pour se libérer et remonter rapidement à la surface où elles sont écrémées ou décantées. Cette action de coalescence permet l'élimination de gouttelettes plus petites que ce qui est possible avec un séparateur par gravité droit.

Le remplissage de la tour de refroidissement est l'un des composants les plus importants pour l'échange de gaz et d'eau dans la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement est réalisé par la feuille de PVC de la tour de refroidissement. Les caractéristiques de chaleur et de résistance du remplissage de la tour de refroidissement sont les principaux facteurs influençant l'efficacité du refroidissement. De plus, la qualité du matériau influencera la durée de vie du remplissage. LATINO choisit le remplissage de haute qualité pour la tour de refroidissement. Le remplissage de la tour de refroidissement de LATINO présente les avantages d'une bonne stabilité chimique, de la corrosion des solvants acides, alcalins et organiques résistants, d'une efficacité de refroidissement élevée, d'une faible résistance à la ventilation, d'une forte hydrophilie, d'une grande surface de contact, etc.

Le niveau de bruit est une donnée technique importante dans la conception de la tour de refroidissement, il pourrait affecter les exigences détaillées de l'utilisateur final. La réduction du bruit est donc une étape importante pour chacun des fabricants de tours de refroidissement.

Le processus de collage de remplissage de la tour de refroidissement est également très important pour l'efficacité du refroidissement.