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Un faible rapport hauteur / largeur augmente la capacité et réduit la chute de pression. L'orientation verticale préférée des axes de garnissage permet une libre circulation du gaz à travers le lit garni. Chute de pression inférieure à celle des anneaux et des selles Pall.
Les éliminateurs de dérive sont conçus pour capturer les grosses gouttelettes d'eau capturées dans le flux d'air de la tour de refroidissement. Les éliminateurs empêchent les gouttelettes d'eau et le brouillard de s'échapper de la tour de refroidissement. Les éliminateurs le font en faisant changer de direction les gouttelettes et en perdant leur vitesse lors de l'impact sur les parois des pales et en retombant dans la tour. Des éliminateurs de dérive efficaces maintiendront les pertes de dérive à moins de 0,001% du débit d'eau en recirculation.
Il a été utilisé pour déposer et décharger du sable. Récemment, il est très populaire dans le projet de vieillissement des drains. Avec une large applicabilité, une efficacité élevée, une petite proportion, il convient très bien non seulement au rejet, au dépôt d'eau de la vie quotidienne et de l'industrie, à l'isolement du pétrole, mais également au projet en cours de construction, de reconstruction du projet.
Pall Ring est une conception éprouvée qui offre une capacité supérieure et une baisse de pression plus faible que les plateaux et autres emballages aléatoires. En minimisant le nombre de contours et de crevasses qui peuvent provoquer une rétention de liquide et un entraînement potentiel, la géométrie de l'anneau de pallet permet des taux de transfert de gaz et de liquide élevés. Les parois cylindriques ouvertes et les saillies courbées vers l'intérieur de l'anneau Pall permettent une plus grande capacité et une chute de pression plus faible que les anneaux cylindriques standard
Le séparateur eau-huile est fabriqué en polypropylène oléophile, avec toutes les surfaces arrondies à un angle de 90 degrés par rapport à la direction du flux d'eau et de nombreuses tiges minces pointant vers le bas vers le compartiment à boues, offre une solution aux problèmes de maintenance qui, jusqu'à présent, ont été une huile dans l'eau coalescent pratique médiacceptée dans l'industrie de séparation huile-eau. Il a été reconnu comme un média de coalescence révolutionnaire qui peut séparer l'huile de l'eau contenant des particules en suspension.La grande surface le rend très approprié comme média de support biologique.Chaque couche '' est une distribution de pores densément dense et les couches s'emboîtant favoriseront les petits contacts moléculaires sans huile rapidement avec La surface lipophile forme enfin une grosse gouttelette d'huile.Elle raccourcira considérablement le temps de séparation de l'huile et de l'eau.La distribution verticale de la tige au bas de chaque couche accélérera la chute d'huile et d'eau rapidement et ne créera aucun blocage. la conception fait que le bloc de filtre devient une sorte de support idéal utilisé dans les épurateurs anti-odeurs, le bas de chaque couche accélérera la chute rapide de l'huile et de l'eau et ne créera aucun blocage.Au-dessus de la conception spéciale, le bloc de filtre devient une sorte de support idéal utilisé dans les épurateurs anti-odeurs et les séparateurs huile-eau.
Le remplissage de la tour de refroidissement Liangchi est l'un des principaux remplissages de la tour de refroidissement à flux transversal de Latino. Ce remplissage de tour de refroidissement liangchi se distingue en A et B en surface, ce qui est différent pour le collage de Point. La distance entre deux pièces est de 19 à 20 mm plus ou moins. L'épaisseur est de 0,27 mm à 0,38 mm, la longueur et la largeur sont fixes. Il existe 4 tailles par pièce: 750 mm * 800 mm / pièce, 750 mm * 1600 mm / pièce, 1000 mm * 1200 mm / pièce et 375 mm * 800 mm / pièce.
La structure de la buse de la tour de refroidissement permet d'éviter la formation de zones non irriguées dans la flamme de pulvérisation et d'obtenir un arrosage finement dispersé de l'eau dans la tour de refroidissement, tandis que la forme à écoulement direct de la buse de la tour de refroidissement réduit considérablement le risque de colmatage avec les mélanges dans l'eau.
Ces trois types de buses de pulvérisation pour tour de refroidissement sont disponibles en 13 mm, 17 mm, 26 mm et 19 mm.
2900 mètres cubes PP Net Fill prêt à être expédié, il s'agit du premier lot de toute la commande. Nous venons d'obtenir l'approbation du propriétaire, il sera chargé en 10 pièces 40 HQ. L'ordre s'est bien déroulé lors du Covid-19, toute l'équipe de LATINO a surmonté de nombreuses difficultés. Merci pour tout le soutien et la confiance pour cette commande! Toutes nos félicitations!
Cette buse de pulvérisation ABS pour tour de refroidissement est l'une des buses à trois éclaboussures, fabriquées en ABS. Cette buse de pulvérisation est fabriquée par moulage par injection jetable, elle convient donc à la charge hydraulique et peut satisfaire les besoins d'un fonctionnement sûr à long terme du système de distribution d'eau. Il pourrait distribuer l'eau à la tour de refroidissement de manière uniforme en utilisant la méthode de distribution d'eau croisée, sans le phénomène de creux.