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L'emballage aléatoire en plastique a ajouté une bride en forme de cône à un bord. Cela a donc réduit la résistance lorsque l'air passe à travers la couche de lit et augmenté les vides. Le rapport hauteur / diamètre de la garniture de bague en cascade en plastique est de 0,5, ce qui n'est que la moitié de celui de la garniture en plastique connue Pall Ring. pourrait être plus efficace.
Les éliminateurs de dérive de LATINO sont spécialement conçus pour atteindre une efficacité maximale d'élimination de la dérive dans les applications de tour à flux croisé et à contre-courant avec diverses options de produits disponibles pour minimiser la chute de pression, la perte de dérive, le coût ou une combinaison des trois.
La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, atténuant la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié multicouche et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.
La buse de pulvérisation ABS est également appelée buse de pulvérisation à cône creux est disponible en deux diamètres et elle est utilisée sur les tours de refroidissement en bois, en acier et en fibre de verre, la tour de refroidissement à tirage Natrual et la tour de refroidissement à tirage induit. La structure de la buse de la tour de refroidissement permet d'éviter la formation de zones non irriguées dans la flamme de pulvérisation et d'obtenir un arrosage finement dispersé de l'eau dans la tour de refroidissement, tandis que la forme à écoulement direct de la buse de la tour de refroidissement réduit considérablement le risque de colmatage. avec les adjuvants dans l'eau.
La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par une vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.
Marley MX75 est un type de film suspendu qui est installé dans une tour de refroidissement à flux transversal. Il réalise un refroidissement en répandant de l'eau en un film mince sur une grande surface verticale, exposant ainsi l'eau à la quantité maximale de flux d'air.
La colonne de ventilation est une partie essentielle de la tour de refroidissement ainsi qu'une partie du ventilateur de l'hélice, ce qui atténue la perte de pression produite par la vitesse d'entrée élevée de l'air. Les piles de ventilateurs pour les tours de refroidissement sont fabriquées à partir de polyester stratifié en couches et ont une conception à double couche. Leur surface intérieure lisse permet une évacuation rapide de l'air. La surface extérieure offre une résistance élevée aux conditions climatiques et au fonctionnement des tours de refroidissement. La forme de la colonne de ventilation cylindrique classique contribue à réduire le bruit et les vibrations non seulement du ventilateur lui-même, mais de l'ensemble de la tour de refroidissement.
Partie Victoire - Département d'outre-mer de la société Latino