Données requises pour le type ion de tour de climatisation

Données requises pour la sélection du type de tour de climatisation

1. Les paramètres de conception spécifiques de la tour de refroidissement doivent être soumis aux exigences des paramètres de l'hôte de climatisation dans le dessin de conception

2. Il doit répondre aux exigences de conception relatives à la température de l'eau d'entrée et de sortie, au volume d'eau de refroidissement horaire sous température de bulbe humide et aux indicateurs de bruit ultra-faible.

3. Corps de la tour de refroidissement

(1) Le corps de la tour de refroidissement est une structure antisismique, toutes les pièces doivent être soumises à un traitement de surface galvanisé à chaud et les fixations de raccordement doivent être en acier inoxydable.

(2) La rigidité de la tour doit répondre aux exigences du code local pour la fortification sismique de plus de 250 kg/m2, et la résistance sismique de la tour doit répondre aux exigences du code local.

5. Pièces en PRF

(1) Il doit être fabriqué en plastique renforcé de fibres de verre (FRP) résistant à la corrosion, aux intempéries et aux chocs, et il ne doit pas contenir de talc ni d'autres impuretés ; La surface adopte un gel coat importé avec une résistance au vieillissement et une bonne stabilité; Les matières premières utilisées doivent être conformes aux dispositions des normes pertinentes, et la teneur en résine, le degré de durcissement, la résistance à la flexion, la dureté Babbitt et d'autres indicateurs doivent répondre pleinement aux exigences d'usine de la tour de refroidissement ; Les autres matériaux utilisés à la surface de la tour doivent également être des matériaux ignifuges.

(2) La couche de gelcoat d'apparence du corps en FRP doit être uniforme, avec une surface lisse, sans fissure et de couleur uniforme ; Le bord du corps de la tour doit être net, l'épaisseur doit être uniforme et il ne doit y avoir aucun délaminage. La section de coupe doit être scellée avec de la résine.

6. Ventilateur

(1) Les paramètres de performance du ventilateur doivent répondre aux exigences des conditions de travail de conception. L'essai d'équilibre statique doit être effectué avant le montage du ventilateur et les pales doivent être positionnées et numérotées après l'équilibrage.

(2) Le moteur et le réducteur assortis doivent être assortis au ventilateur, et le moteur doit être de type extérieur entièrement fermé.

(3) Le réducteur, l'arbre, le roulement, la courroie et la poulie doivent être des pièces de haute qualité.

(4) Les pales de ventilateur doivent avoir une résistance fiable, une surface lisse, une uniformité excessive de chaque section et aucun défaut tel que des fissures, des encoches et des bavures.

(5) le jeu entre la lame et la paroi intérieure du conduit d'air doit être uniforme.

(6) le palier d'entraînement du ventilateur doit adopter une structure d'injection d'huile externe pour faciliter l'entretien quotidien ; Un filet de protection fiable doit être placé au-dessus du ventilateur pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans la tour de refroidissement.

7. Remplissage

(1) Le garnissage de la tour de refroidissement doit être constitué de matériaux ignifuges à haute efficacité de refroidissement et à faible résistance à la ventilation ; Il est interdit d'utiliser des matériaux recyclés ou une partie de matériaux recyclés.

(2) Lors de l'installation de la charge, l'espace doit être uniforme, la surface supérieure doit être plate et il ne doit y avoir ni effondrement ni stratification. Le remplissage ne doit pas être perforé et cassé.

8. Système de distribution d'eau de la tour de refroidissement

(1) La tour à flux transversal doit adopter la distribution d'eau de type piscine avec plaque de couverture.

(2) Le réservoir de distribution doit être horizontal, l'orifice doit être lisse et la profondeur d'accumulation ne doit pas être inférieure à 50 mm.

(3) La distribution de l'eau doit être uniforme.

9. La structure anti-flottante de la tour de refroidissement doit être facile à charger et à décharger, afin de faciliter le nettoyage régulier de l'emballage de la tour de refroidissement.